БМВ 3 ЦОМПАЦТ (1994/03 - 2000/08)
БМВ З3 (1995/10 - 2003/01)
КОЈИ СУ РАЗЛИЧИТИ ТИПОВИ СЕНЗОРА БРЕГАСТОГ ВРАТИЛА И РАДИЛИЦЕ?
Сензори са Холовим ефектом се најчешће користе у аутомобилским апликацијама за мерење брзине ротирајућег објекта, као што је точак, радилица или брегасто вратило.Сензори са Холовим ефектом су одабрани због њихове тачности у читавом опсегу брзина, заједно са отпорношћу на прљавштину, блато, воду и рђу.Они су конструисани од стационарног перманентног магнета и полупроводника који садржи аналогно дигитални (А/Д) претварач сигнала.А/Д инвертер производи електрични сигнал правоугаоног таласа који се тумачи електронским контролама возила да би се одредио положај брегастог вратила мотора или радилице. сензор брегастог вратила
Сензор променљиве релуктанције је сензор за генерисање аналогног сигнала који се састоји од трајног магнета и стуба.Како метални зупчаник тонског прстена или релукторног точка пролази врх сензора, генерише се сигнал и он пада како се зупчаник удаљава.Јачина сигнала се повећава са брзином и близином сензора тонском прстену.
Магнеторезистивни сензор је уређај који користи магнетно поље да трансформише механичко кретање у електрични сигнал.За рад је потребан извор напајања.Овај тип сензора се налази у ЦМП, ЦКП, АБС и сензорима брзине на волану због његове повећане тачности и отпорности на електромагнетне сметње (ЕМИ).