Неке информације о сензору кисеоника

Принцип:

Сензор кисеоника је стандардна конфигурација на аутомобилу.Користи керамичке осетљиве елементе за мерење потенцијала кисеоника у издувној цеви аутомобила и израчунава одговарајућу концентрацију кисеоника по принципу хемијске равнотеже за праћење и контролу односа ваздух-гориво за сагоревање како би се осигурао квалитет производа И мерни елемент који задовољава емисију издувних гасова стандардне.

Сензор кисеоника се широко користи у контроли атмосфере различитих врста сагоревања угља, сагоревања нафте, сагоревања гаса, итд. То је тренутно најбоља метода мерења атмосфере сагоревања.Има предности једноставне структуре, брзог одговора, лаког одржавања, згодне употребе, прецизног мерења итд. Коришћење сензора за мерење и контролу атмосфере сагоревања не само да може стабилизовати и побољшати квалитет производа, већ и скратити производни циклус и уштедети енергију .

Надокнадити

Сензор кисеоника користиНернстов принцип.

Основни елемент је порозна ЗрО2 керамичка цев, која је чврст електролит, са порозним платинским (Пт) електродама синтерованим са обе стране.На одређеној температури, због различитих концентрација кисеоника на обе стране, молекули кисеоника на страни високе концентрације (унутрашња страна керамичке цеви 4) се адсорбују на платинску електроду и комбинују се са електронима (4е) и формирају јони кисеоника О2-, што чини електроду позитивно наелектрисаном, О2 -Јони мигрирају на страну ниске концентрације кисеоника (страна издувних гасова) кроз слободна места јона кисеоника у електролиту, тако да је електрода негативно наелектрисана, односно потенцијал разлика се генерише.

Када је однос ваздух-гориво низак (богата смеша), мање је кисеоника у издувном гасу, тако да има мање јона кисеоника изван керамичке цеви, формирајући електромоторну силу од око 1,0 В;

Када је однос ваздух-гориво једнак 14,7, електромоторна сила створена на унутрашњој и спољашњој страни керамичке цеви је 0,4В~0,5В, а ова електромоторна сила је референтна електромоторна сила;

Када је однос ваздух-гориво висок (посна смеша), садржај кисеоника у издувном гасу је висок, а разлика у концентрацији јона кисеоника између унутрашње и спољашње керамичке цеви је мала, тако да је генерисана електромоторна сила веома ниска, близу нуле.

Функција

Функција сензора је да утврди информацију о томе да ли има вишка кисеоника у издувним гасовима након сагоревања мотора, односно садржај кисеоника, и конвертује садржај кисеоника у напонски сигнал и преноси га рачунару мотора, тако да да мотор може да реализује контролу затворене петље са фактором вишка ваздуха као метом;осигурати;Тросмерни катализатор има највећу ефикасност конверзије за три загађивача угљоводоника (ХЦ), угљен моноксида (ЦО) и азотних оксида (НОКС) у издувном гасу, и максимизира конверзију и пречишћавање загађујућих материја .

сврха

Сензори кисеоника се широко користе у индустријама као што су нафта, хемијска, угаљ, металургија, производња папира, заштита од пожара, општинска управа, медицина, аутомобили и праћење емисије гасова.

ИАСЕН је професионално предузеће за производњу ВМ сензора кисеоника, ако вам је потребно да их наручите, добродошли да нас контактирате!