Шта ако БМВ сензор азотног оксида не ради?

Постоји низ сензора у аутомобилу као што су сензор кисеоника, сензор протока ваздуха, сензор азотног оксида итд.Ови сензори су „очи” и „мозак” возила.Али шта да радимо ако један од сензора не ради.У овом чланку узимамо за пример велепродајни БМВ сензор азотног оксида.

Шта је БМВ сензор азотног оксида?

Како прописи о емисији гасова дизел возила постају све строжи, СЦР систем укључује сензор азотног оксида за праћење количине азотних оксида које возило испушта у ваздух.Ако се открије прекомерна количина азотног оксида, сензор ће дати ове информације СЦР систему, а онда систем може да прилагоди свој излаз у складу са тим тако да возило настави да испуњава прописе о емисији.Ако имате возило на дизел мотор, сензор азотног оксида је веома важан за СЦР систем како би се осигурало да ваше возило испуњава захтеве.

Феномен неисправног сензора азотног оксида:

• има веома оштар мирис.Без функције сензора кисеоника, тросмерни катализатор неће моћи у потпуности да сагоре угљен моноксид и азотне оксиде, тако да ће ослободити веома оштар мирис;
• Општи сензори кисеоника ће емитовати црни дим након квара;
• У већини случајева, мотор ће се трести и биће јака бука током издувавања;
• Рад мотора у празном ходу веома варира и убрзање је слабо.

Како поправити сензор азотног оксида?

Прво морате дијагностиковати возило.Ако код указује на то да је сензор азотног оксида неисправан, требало би да контактирате ИАСЕН за савет и наручите све резервне делове које ћете можда требати да поправите.Ако је сонда проблем, требало би да пратите упутства корак по корак у наставку:

1) Уклоните сензор азотног оксида

Уклоните неисправан сензор азотног оксида из возила.Можда ћете морати да консултујете упутство за возило за више информација о томе како то да урадите.

2) Припремите своје алате

За поправку јединице азотног оксида биће вам потребне следеће ствари:

• лемилица
• електро трака
• алати / ножеви
• маказе

3) Извуците заштитну гуму са јединице

Морате да повучете заштитну гуму која покрива сензор/кабл да бисте обавили било какве радове на одржавању.Уверите се да га чврсто држите електричном траком тако да можете јасно да видите шта радите.

4) Раздвојите кабл

Користите нож и маказе да одвојите кабл.Важно је напоменути да не би требало да сечете све жице у истом положају – пресеците их на различите дужине.

5) Повежите своју нову сонду

Повежите одговарајући кабл у боји нове сонде са каблом који вири из сензора јединице за контролу емисије азотних оксида.Уверите се да је свака жица намотана заједно, а затим заварите сваку жицу заједно.Можда ћете морати да користите термоскупљајуће цеви у области заваривања да бисте повезали омотач кабла да бисте повећали снагу.Након заваривања и загревања новопоправљене опреме, она се поставља на неколико минута да достигне нормалну температуру.

6) Замените сензор азотног оксида

Сада када сте заменили сонду на сензору азотног оксида, ово би требало да буде крај ваше дијагнозе проблема!Покушајте да покренете још један дијагностички тест да бисте били сигурни да је ваш уређај правилно поправљен и да је у потпуности функционалан након што га вратите у возило.

Ако је проблем у сонди, сви БМВ сензори азотног оксида могу да се поправе на горе наведени начин.А ако је у питању други проблем, контактирајте ИАСЕН за помоћ.